广州电子路考新政的实施引发了考生圈内的恐慌,按照考试大纲练习的话,16项考试项目肯定能过,过渡期内会组织驾校进行适应性体验。电子路考每辆考试车上都装有摄像头，对考试过程进行全程录音、录像，并且在待考区的电子屏幕上实时播放，路考车内的具体情况、现实扣分项目和原因都一一显示。但很多考生在问电子路考怎么考？有没有经验，以下经验借鉴给各位即将奔赴考场的同学们。
指令不熟悉
考生对考试大纲不熟悉，对指令的具体操作模棱两可。例如在三车道上行驶连续变道时，方向灯必须做两次行为。不少考生觉得打一次方向灯就可以了，结果被直接扣分终止考试。由于是智能评判，这对考生的细节要求更高，一切考试操作都要按考试大纲的指令操作进行。
不擅长掉头指令
电子考官智能评判会对考生发出具体指令，但每个人的指令不尽相同。有的考生面对的简单，但有的可能就会遇到自己不擅长的，三四个考生中就会有一个遇到掉头指令。曾经有人在直行路上很自信，即将考试结束时挂在了掉头指令上。
两眼发直
虽然智能评判有电子记录，但是在考试过程中，对观察能力要求非常高。这也是平时行车中一个重要的习惯培养。而人工评判的关键就在观察上，不少考生只注意两眼紧盯车前方，忽略了车辆两边及后方的路况。人工评判的重点就是看考生的观察能力。当打方向灯时，考生转头观察两侧的车辆情况。可能就是一个轻微的转动，就决定了考试是否合格。建议考生注重观察，也是为以后的驾车安全做准备。
关键在两点，心态和细节
不论是人工考还是电子加人工考，关键在两点，心态和细节。人工考试的时候路况相对复杂，会遇到多种情况让学员自己判断如何面对。而电子路考智能系统运用后，对考试的品质要求更高，但路况相对简单些。
调整心态，无需过分紧张
各位考生无需过分紧张，平时练习中戒掉陋习，考试时放平心态正常行驶就可以轻松通过。
