刚好看完，这里写几个大家讨论较少的：
1，其实派去搜寻探险队的各国救援力量，船只和船员的损失已经大于探险队本身的损失。
2，百度百科记载有一个公司聘用的博士总结了因纽特人的记录，得出了探险队山穷水尽后不得不人相食的恐怖事实。但是大家不知道的是，该博士写给海军部的报道被媒体（其实是泄漏给媒体了）发表的时候受到维多利亚社会的恶评。爵士的遗孀甚至毫不客气地指责博士本人。这些恐怖的细节一直不被人接受，直到一百年以后加拿大科学家从一些人类骨骸上发现刀砍，煮沸和吸食骨髓的的证据后，这个报告才被人接受。
3，爵士死亡的准确日期有明确记载，是1847年6月十一日。但是墓地位置不可知。
4，两艘船都已经找到并且识别。terror号比Erebus多往南行驶了很多英里，显然他们放弃了Erebus号。
5，科学家调查了因纽特人口耳相传的很多传说，发现并不是所有船员都弃船步行。应该有船员留在船上直到全员死亡（有人目击到最后一个早晨有烟火升起）。因纽特人有部分人登船，发现了死亡的船员，拿走了铜器和木器工具。可能也回收了部分船壳组件。
6，船员构成这里也说一下，海军部精心挑选了大部分由英格兰人（这其中主要是北英格兰人）和少量爱尔兰以及苏格兰人组成的船员队伍。所以个人认为民族压迫应该不是主要问题。
7，有关罐头食品，除了本身的工艺问题，工期短导致质量下降也是个因素。另外该船的淡水蒸馏系统也是铅管和铅金属焊接。
8，不知道为啥，竟然没一个幸存者，可能直到爵士于47年死后大家才想到逃命，这时候食物肯定不够穿越无人区了（无人区里面土著还是有的）。另外船员显然缺乏本地土著生存的技巧。而首次穿越的挪威人，就靠土著教的方法熬过了寒冬。
综上所述，实际情况和电视剧里表现的还是很有差异的。恶灵还是没有的，这些人应该是一点点被耗死的。
