英军在仁安羌的突破（注意不是突围）实际上是失败了的。
首先日军根本并没有包围英缅第一师，作间部队（214联队欠第一大队）兵分两路，第三大队迂回到平墙河北建立阻击线，将平墙河以北的英军（装七旅旅部，皇家装甲团二营欠A中队，西约克郡团营，缅甸第三和第四边防大队，皇家炮兵团一个连等）分隔成两段，联队主力（联队本部，第二大队，师团山炮第三大队）在平墙河以南的推岗村，501高地以及南边的三岔口建立了阻击阵地（既日本联队史中的“退路阻断”），掐断了英缅第一师和第二皇家装甲团A中队通过公路北撤的道路以及斯利姆的缅甸军军部和装七旅旅部和第二皇家装甲团剩余部队的联系。
英军17日在平墙河以北的部队打通了日军的阻击合并一处，当夜日军第三大队主力南下平墙河以南加入了三岔路的防御，北边仅留第九中队维持一个桥头堡。
18日113团来援把平墙河以北的第九中队压缩到了河边，第二营渡河与日本第八中队接战，而18日平墙河以南英缅第一师打破日军阻击的进攻失败了，18日英缅第一师师长斯考特想要丢下辎重和轮式车辆离开公里，绕开日军阻击线逃跑，被斯利姆否决。
19日清晨113团全面进攻平墙河南岸日军的第八和九中队阵地，迫使日军抽调了第六中队中队支援，午后攻下了501高地，并意外解救出来200多英军俘虏。然而在113团攻上501高地之前英缅第一师北上进攻日军右翼阵地再次失利，而且赶来增援的214联队第一大队开始迂回英缅第一师侧翼，19日中午斯考特放弃北上正面突破日军封锁线，丢下辎重和轮式车辆，离开公路从东侧绕过日军阻击线逃跑。
20日112团赶到，而英军主力撤退，仅留一个装甲中队支援，新38师曾一度克复油田，并推进到仁安羌城北，20日晚中英联军全部撤退，仁安羌战役结束。
对于中国而言，既然来支援英军撤退，英军也撤退了，那么就是胜利，大捷当之无愧，英军突破失败并非中国的原因。而且18日113团能在英国装甲兵和炮兵的支援下一个团可以打退日本一个中队，19日新38师一个团能在英国炮兵和装甲兵的支援下进攻日军差不多一个大队的兵力，20日两个团能在面对整个33师团（日军只让214联队上，215和213看戏是日军自己的事儿）不落下风，最后还能轻松撤退，这已经是抗战时期国军的顶级表现了。
对日军而言17日-18日能用一个联队欠一个大队切段英军三分之二个师（缅甸第二旅在伊洛瓦底江西岸未参战）又半个装甲团的撤退路线，随后在英军三分之二师又一个装甲团和中国一个团在夹击下逼的英军放弃公路跑路，也算是胜利。
对英军和斯利姆来说，突破绝对是失败了，放弃了辎重和车辆，好多掉队官兵被俘虏。而且失败的原因完全是英军自己的责任。
历时四天五夜的仁安羌战斗时间表
4月16/17夜
平墙河北 214联队（作间部队）第三大队占领桂却高地，将平墙河北的英军切断
平墙河南 214联队主力（欠一大队和三大队）占领仁安羌成北方油田区的501高地
英缅第一师主力尚在仁安羌以南，仁安羌地区只有一个格罗斯特营营部连
4月17日
平墙河北 被分隔的英军打通联系，第三大队留第九中队在河北，其余沿河南下
平墙河南 英缅第一师前卫第十三旅抵达仁安羌南部
4月17/18夜
平墙河北 113团抵达
平墙河南 英缅第一师在仁安羌城510高地南整肃，后卫第一缅甸旅凌晨到达
4月18日
平墙河北 113团击退驻守河北的第九中队，开始渡河侦查
平墙河南 缅甸第一旅沿河进攻遭遇南下的第三大队主力，被击退
第十三印度旅进攻501高地失败，绕过高地的皇家爱尔兰团200官兵被此方向准备进入501高地的日本机关枪小队和辎重部队俘虏。
4月18/19夜
平墙河北 113团第二营侦查部队渡河侦察
平墙河南 英缅第一师集中在501高地以南
214联队第一大队在仁安羌附近登陆，在第三大队的接应下到达501高地
4月19日
平墙河北 04:00 113团渡河进攻501高地
平墙河南 英缅第一师主力进攻501高地
214联队第一大队从501高地出发沿河迂回英缅第一师后路
12:00左右英缅第一师离开公路，放弃车辆、火炮、伤兵从501高地东侧逃走
日军撤离501高地
15:00 113团一营攻上501高地，解救了18日被俘虏的爱尔兰团官兵
日军从北方油田区撤入仁安羌城
4月19/20夜
中日在仁安羌城北方油田区对峙
215联队（原田部队），213联队和工兵33联队（荒木部队）抵达仁安羌
4月20日
113团和112团在英军装甲兵皇家装甲团第二营B中队的支援下向仁安羌城方向进攻
日军213联队向北防御
英军装甲兵奉命撤走，新38师部队也停止进攻
4月20/21夜 新38师从平墙河北岸北撤
