那肯定不是，缺点最少的可能是鹰羽龙，外冷内热，负责任，逼王，正直，实力也很强，除了偶尔是个独比以外好像没什么明显的缺点。
说回小烈，小烈倒不是像小豪那样有一堆明显缺点，他的缺点是部分优等生常有的。
1.小心机。
小烈绝对是个好哥哥，多次季赛都因为拯救小豪而被迫退赛，决赛时还使用激将法。
但在两人都稳操胜券的时候，小烈还是会采用一点小手段。（）
2.偶像包袱，心态不好
这基本是烈最主要的问题了。
面对豪自己设计出来的旋风冲锋，烈因为被超过十分焦躁，多次白天出现神游状况，而且一反常态的对车子进行了极端改造，但是依然惨败。
这种情况下，如果烈有着豪的心态，那么一定会靠自己冥思苦想想出办法而不是去拜托敌对方的大神，但是烈是怂了，靠着（白嫖）大神的科技，才设计出与旋风冲锋同等级的飓风音速。
以烈的能力，真假以时日，一定做不出来堪比旋风冲锋的车吗?事实上，烈八就是烈自己亲手没有参考做出来的，能力比豪八差吗?但烈由于焦急追赶弟弟，长期最后就选择了最好走的捷径。长期作为哥哥和优等生，烈的偶像包袱已深入骨髓，那假如这次还追不上弟弟呢?
说实话，当时要是飓风音速输了的话，我感觉烈倒戈大神都有可能..
不过在第二部里，由于烈成了队长，在个人胜负上就已经不怎么看重了，多次想方设法为豪打辅助，帮助跃动冲锋抢第一，在那个时候，烈第一次放下偶像包袱，选择了与海尔，卡罗，布雷特不一样的道路，也因为这个原因，日本队才成为了唯一王炸队伍，而不是一人独c。
3.抗压能力不是顶级。
豪是个莽夫，因此豪从不知畏惧，但烈就不一样了，有时候因为聪明，更容易认识到实力差距，也因此过早放弃
澳洲队开发阳光马达后，只有豪一人还充满斗志，但说实话，马达开发不出来，该寄还是寄。但最后烈向豪表示了感谢，我觉得，既然烈哥自己都觉得是问题，那就是吧。
4.团队控制能力太差
一方面其他国家四驱车手们都太过早熟，也就烈是真正的小学生常态，二是日本队从来没规制训练，以至于团队合作本身就不好达成，烈对队伍控制力很差。
对俄国队一战，豪只为了自己莽，烈完全没有强制手段，北欧奥丁队这种时候都要安排禁赛，小豪前期带崩多少次，也没让他去反省，还是靠豪自己开窍。
一战美国，由于团队训练迟迟没进展，队员人心散了不说，烈自己心态也崩了，队员一盘散沙还靠黑泽和诚哥救场。
wgp黑完豪又黑烈。说实话，烈没看出来意大利队有问题，我接受，但是当你队友和弟弟已经心态崩盘的时候，你说的话和二郎丸的野狗乱叫比赛没有区别。你这种时候不相信队友去相信对手，搞崩豪心态觉得有你的一份。
对奥丁队，战略毫无问题，但是控制不住豪，而且也很难说自己的发言有没有刺激到豪。
纵观wgp，豪的性格确实被制作组黑化了，烈的带队难度直线上升，但烈解决豪的问题，还是靠后期豪的顿悟，这...我觉得你是在黑烈。
但是说白了，四驱兄弟只是一帮小学生，虽然可能现在有这么多的毛病，未来还很长，他们都有光明的未来。
