吱吱吱！
先说一说BLIS吧，俗称【女司机神器】，新手开车最容易出现的问题要么是变道不打灯，要么是打了灯不变道，后面车看着干着急，一脚油门往过冲，你方向刚打过去...嘎吱一声保险杠蹭上了，老司机下来指着鼻子就骂你“你丫会不会开车啊”不好意思还真的是你全责。
前两天特斯拉系统升级了以后也有BLIS了（之前就预留了摄像头），BLIS的原理大概是这样shei的：
最早这个技术是沃尔沃玩的花活，05年的时候技术投放市场，在车辆后视镜的下方各有两个与车身腰线呈15°夹角的15万像素摄像头（没错就是这么低），以每秒25帧的频率监控周围的扇形环境。
每秒25帧，也就是每秒钟这个摄像头拍了25张超低清图像，然后电脑对于照片进行对比，如果有速度大于10公里每小时，相对车速相差在20~70公里之间的物体接近，汽车后视镜上面的小灯就会闪起，哦对了，有的在A柱下方有个提示灯，提示驾驶者和后方的车辆。
还有一种类型是后视镜下面没有摄像头，而是在汽车尾部有雷达，就是你要买的新蒙迪欧
哦对了，除了这个还不得不说一个ACS系统，我前两天朋友圈里面有个朋友发了个这个...
本来是一段小视频，因为知乎不支持就只能给你们截图了，有时候开车的时候难免分神，我上次打个哈气差点追尾了S400，吓得我这一身冷汗...ACS我觉得还是一个很实用的配置。
YYP做新蒙迪欧评测的时候说“人们在选车的时候有注重品牌的，注重油耗的，注重市场保有量的，还有一种人，在他们心里最大的变量是好看的，和不好看的”新蒙的确是在20万等级里面最好看的一个。
我在之前推荐无论是二手车还是新车的时候，站在保值率 和性价比两个重要维度之外，我还特地强调过，主动/被动安全系统高于一切，老款车我们就希望他有个ESP ASR EBD，最好有个四个安全气囊，对于新手司机来说，有了BLIS会很大的缓解并线盲区恐惧症，楼上的也说了，就比如这两天北京的这个大雨，下的猛的时候后视镜基本就没用了，并线的时候探头探脑不知道后面的车是在什么位置，有了BLIS，ACS以后就会安心点。
就酱，最后祝购车愉快，顺便看看我的老帖和新书哦！
