99.9999%的能在国内看见的BMW自行车都是山寨货，包括BMW Style店里的。剩下的0.0001%只存在于理论中。
假设真能在国内买到正宗BMW自行车，那么来源一定是BMW的4S店或者官网。不过在下手之前我想说一个问题，目前BMW德国官网上价格最高的自行车是一辆All-Mountain级别的车：
这辆车售价是2995欧元，大概是25500元RMB左右。不过这货看起来有点眼熟？
恩，貌似跟Giant Trance X有点像？如果是Trance X 5.0，整车卖个2W+也不算太过分，但问题在于这货真不是Trance X，并且虚拟转点避震结构的车架居然在避震转点以及后三角部位都没任何加强措施：
从这么软弱无力的避震结构上基本就可以认定这辆BMW软尾的车架是由一帮不太懂的人抄出来的东西，可能是由台湾或者国内一些小品牌设计的。能叫上名字的厂商的VPP结构软尾架子，比如BMC，Scott，Giant等等等等基本上都有后三角加强结构，没有考虑加强措施的，要么是VPP变种，比如下面那个转点在后三角上面，要么是连杆结构，要么是全碳架子，但BMW这货是6061铝材。
从Fox RP2避震来看，这货也绝对不是什么高端货。
如果有其他朋友碰巧知道这个架子的本来面目，还劳烦科普一下。
放下架子先不谈，其他配件情况如下：
前叉：老款Fox Float 140mm（新款CTD带Kashima涂层，老款Talas黑色版有银色标签）
套件：30速XT大套件（带刹车和碟片）
坐管：反正不是什么好货
坐包：貌似是类似于OEM版钢轨Fizik Gobi之类的东西
轮组：没看错的话应该是打蛋器的Cobalt 2
姑且把车架算成5K RMB（反正我不会用5K买这种架子），轮组+内外胎2K8，XT套件2K，前叉3K5，坐包300，坐管把组什么的配件总共算1K，共计也就1W5左右的整车价格。
也就是说基本上BMW那个Logo就值1W RMB。。。。WTF！
