先回答题主的问题
先不谈这位顶尖高手玩的赛车游戏物理引擎是否严谨，首先玩赛车游戏的时候是感受不到赛车重心转移、G力变化这些很重要的信息，这里并不是指赛车玩家的身体素质无法对抗G力，缺少对这些重要信息的感知让车手缺少了很多判断车辆动态的方式，很直接影响到车辆的控制。更不用说温度、高速状态下身体变化对车手的影响。
而且赛车游戏当然也分相对严谨和不严谨的，大致浏览了一下这里提到的一些赛车游戏，基本也就停留在NFS，CM的尘埃，PD的GT这些游戏，稍有人提到了LFS。前面这3个游戏很大程度上都属于娱乐性质的商业游戏，包括有很多人推崇的GT。很多车辆的物理不严甚至千篇一律，即便关掉所有辅助项目车辆的动态还是显得很僵硬不自然，举个例子就是GT5里的车你在过弯的时候从来看不出有任何侧倾好似一块贴地的砖头，而GT6里就开始矫枉过正。
所以光回答题主的问题的话，赛车游戏的高手”直接“去参加真实的赛车比赛，是不可能100%达到他在游戏里的水平的。
但是赛车游戏对实际驾驶赛车有帮助吗？
显然不是某些回答里说的没什么用。但前提是用比较成熟的带力反馈功能的方向盘玩一些物理严谨拟真度高的赛车游戏。目前在赛车模拟游戏中比较受欢迎的是rFactor1/2以及rf1的衍生Game Stock Car，还有前文提到的Live For Speed（LFS）。这些模拟游戏大多在规则上比较严谨，物理上没有太出格的地方，而且可以自建MOD，提供了大量车辆参数进行调整，能够通过插件直接输出和真实赛车一样的Motec数据，借此调整优化MOD更贴近真实情况。
模拟的意义在于，在很低花费没有损耗的情况下让一部分接触不到真实赛车的人，或者为了减少赛前训练的成本的车手提供熟悉练习的环境。而我们一般人所能接触的带有模拟性质的游戏，更多的是提供一个大的框架让一般人能去了解和感知赛车基本的模式。本质都是模拟，无法绝对的真实 ，但道理就和飞行员在正式开始飞行训练之前在模拟器上的试飞一样。
F1车队每年在模拟器上的投入都是成百上千美元，就比如这个东西法拉利在穆杰罗就耗资550万美元，而且往往光是为了模拟器的测试就专门聘请了前F1车手。如果没有什么意义我觉得资本家应该没兴趣做一个开着可能会晕车的玩具。
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