气囊悬挂，亦称空气悬挂，是一种以空气弹簧为核心弹性元件的车辆悬挂系统。它通过空气压缩机向密封气囊内充入压缩空气，利用气体的可压缩性来缓冲路面冲击，从而实现减震。该系统能显著提升乘坐舒适性、有效保护货物，并可通过电子控制系统（如ECAS）自动或手动调节车身高度与悬挂刚度，以适应不同载重、路况及装卸需求。其主要应用于卡车、客车、挂车等商用车辆，在对行驶平稳性要求较高的精密仪器、危化品运输等领域尤为常见，同时也逐渐应用于高端乘用车。该技术结构相对复杂，成本较高。
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