评论里面说霍家投资比较多，利益方云云的，不由一笑。
之所以桥名虎门大桥而不是南沙大桥，因为虎门方面投资是最大的。这是9x年公认的说法。
回到题目本身，真正的原因是深圳东莞体系在广东省内是得不到广州足够的支持的。几年前看当时南沙新区的官方文件，虎门只被提到一次，还是以虎门大桥的方式出现，而东莞则压根没提过。
南沙一带的发展规划是希望有政策支持发展，而不是自然地成为深圳的产业转移地。
既然珠江口西岸这样的想法，又怎能指望他们支持再修多几座充当导流作用的桥呢。
利益相关：虎门人，97年通车前步行过虎门大桥。
