玩车菜鸟告诉你：头盔，买好一些的！
俗话说：一顶头盔一条命，安全时刻伴我行。
我最早接触到摩托车是在小学的时候，那时候CG-125在国内风靡一时。那时候，安全意识还没有完全建立，戴头盔的还是少数。
很多小伙伴在骑车时会有侥幸心理，觉得不戴头盔也没事。下面这两张图是用西瓜模拟人头在收到撞击时，戴头盔与不带头盔的区别。可以看到戴头盔的西瓜完好无损，而不戴头盔的早已碎成好多块。如果这是一场交通事故，那没戴头盔的后果更是不敢想象。
有人专门进行了统计，在摩托车、电瓶车相关的道路交通安全事故中，头部损伤致死的占了近七成！毕竟生命只有一次，正确佩戴头盔可以有效降低死亡率。
除此之外，法律也对是否佩戴头盔进行了明文规定。《道路交通安全法》第五十一条规定：机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶员寄乘坐人员应当按规定带安全头盔。
因此，正确选购及佩戴头盔的重要性不言而喻，容不得一点马虎。
很多小伙伴会纠结什么样的头盔是好头盔，我觉得符合产品认证标准的头盔是底线。
汽车有中汽联的碰撞试验等评价指标，头盔同样也有。各国都有专门的质检机构来测试头盔的各项性能。通过检验的头盔一般会喷印上这个标准或者机构的名称。常见的标准包括：中国的3C认证、美国的DOT认证，欧洲的ECE认证等等。
依据道路交通安全法的规定，摩托车头盔必须满足国标GB 811-2010
目前市面上头盔大致分成以下四种，全盔、四分之三盔、揭面盔和半盔。
摩托车头盔品牌众多，我这里就简单为大家罗列几个知名品牌
国内：野马、LS2、瑞狮、BEON
国外：Ａrai、AGV、Shark、Shoei、Bell
以上这些品牌都是销量与口碑兼备的品牌，大家可以根据自己的摩托车类型和偏好从中进行选择。
安全帽主要是用来防护高空坠物带来的垂直撞击，对于头部其他区域（面部、下巴）的防护几乎为0。而摩托车头盔除了需要应付摔倒后与地面的高速摩擦，以及碰撞的缓冲等等。
戴着安全帽骑车毫无意义，只能防护高空抛物，不能起到保护作用。。因此，各位还是选择专门的骑行头盔为上策。
回归正题，国产摩托车头盔哪个牌子好？
我看了有些回答，推荐了好多没有3C认证的头盔，难道良心不会痛吗
我将国产品牌头盔按照价格分成两部分，帮各位筛选出几款合适的头盔。
这个价位的头盔是大部分人对于骑行头盔的价格预期，能够保障骑行者的驾驶安全。不过由于成本限制，在做工和舒适度上相较于高端头盔还存在的不小的差距。就安全性能而言，这些正轨厂家生产的头盔，只要通过了3C认证，那就可以为各位提供基本的安全保障
适用人群：小排量摩托车、电瓶车通勤
对于很多的电动车主以及小排量摩托车主来说，野马是性价比最高的两个品牌。如果是刚需，大可以放心购买下面这款。这个价位以ABS材质的半盔为主，会添加防撞缓冲层，但舒适性与透气性上相较于更贵的款式仍有差距。
夏季高温炎热，在符合交规的条件下，半盔是最好的通勤选择。
永久的这款头盔虽然便宜，并且轻薄透气，但只适用于电动自行车。不推荐摩托车主购买，罗列在这里是希望大家不要买错了，避免隐患。
这个价位的头盔是不仅能够满足基本的安全性能，而且在舒适性与外观上也做了很大的改进。由于这个价位的头盔相较于百元级别的款式有着更多的利润空间，也是所有品牌的必争之地。
对于大排量的摩托车，这样的头盔不仅外观更加帅气，在高速行驶时也能提供更多一分的保障。
适用人群：大排量摩托车
VEGA SA-39是这个价位最合适的选择，不仅是因为他有着3C、DOT、ECE的三重认证保障。这一点几乎秒杀其他款式。重量也是同级别最重的，用料最多。这款琴也有着丰富的配色，算是不可多得的好头盔。
BEON的这款头盔是四分之三盔，复古的设计比较讨喜。可以给自己的女朋友购置一个~
我记得小时候，叔叔经常骑着摩托车接我放学，但那时候没有戴头盔的意识。我建议各位知友，如果有小朋友接送的需求，可以给小朋友购置一个儿童头盔。小孩子的身体和头部更加脆弱，这方面可不能马虎！
祝各位骑士一路平安。
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