货拉拉企业版（企业货拉拉）比个人版确实贵很多。小公司小企业不存在高频的叫车流转的，不建议开通企业版。
我翻了货拉拉官网，无相关价格不同的原因描述。联系过客服(录音的)，平台客服解释是因为开票原因；之后电话多次转接后，到了企业客服回复有四点：
一、平台支持多账户管理，因企业版平台运营投入更多了；
二、专票税点高；
三、提供了货运保障险；
四、更优先级的叫车服务（或说是vip）。
针对客服以上回复，不同于其他答主认为这样的价格是“宰客”，相反我是认同这种价格歧视的！毕竟享受了更优的服务或产品就该付出更贵的代价嘛。但我仍认为深圳依时货拉拉公司很恶心，且实际已经违法。与客服通话末，我坦诚表态，并说自己忙没空去投诉去举报，希望产品开发能更好更尊重消费者，若上级有反馈请回电。过了近一个月没有任何回电。
先看看叫车价格
如果有心对比（为什么说“如果”？因为用户使用其一平台，基本上不会主动对比）企业版明显比个人版贵将近20%。
我们看看在什么地方贵
查看收费标准，并无特别之处。贵就在于公里收费上。
这就是我说认同货拉拉价格歧视的收费，但很恶心他们的方式，因为违法了。
官网常规宣传页面及客服中心页面无任何对价格的说明，但却有很多引导用户开通企业版的宣传（更早以前官网还宣传企业版平台免费）。“消费者一旦根据宣传使用了货拉拉的企业服务，就是消费者知情权不保障的情况下”。我对于他们公司企业客服解释的四点提到：
一、平台支持多账户管理，因企业版平台运营投入更多了→（不是企业想怎么投入经营成本就能怎么在客户处收取，要收也得客户愿意，这点最大的问题是不透明且变相了。我查看了《货拉拉企业版网络货运服务协议》见下截图，并无开通平台的费用细则，而是只直接引用叫车的收费标准。叫车的收费标准在无产品或服务差异说明的情况下，在同样场景下违法定价不一。如果因多账户管理使用企业版平台，理应收费，正确的方式应该是收取平台年费，或在价格标准中明细列为额外费用）；
二、专票税点高→（难道不是企业叫车就不该交税了？当然深圳依时货拉拉公司很聪明：个人版叫车开的是代开发票低税点，是一种避税手段。但你的避税手段不能成为你正常情况下应缴税就明目张胆多收费呀！其次，专票税点也没这么高。再者，如果该企业不申请专票那也白白被收了高费用）；
三、提供了货运保障险→（这条就很恶心了，各种宣传里提的是免费送，现在解释为何变相收高费就用这种来解释了。另外，既然是保障险，应该是选用，而不是统一强卖）；
四、更优先级的叫车服务→（这条不辩，企业货拉拉用了1年多了，没什么感觉，可能是因为个人版本来叫车响应也不慢吧）。
如果化成简单案例：一家服装店，同样的衣服，
客户A进店，老板在前台说价格100元/件；
客户B进店，老板倒上杯茶水放在桌上，并走到门店微笑迎接，说价格200元/件，临走时还送了客户B一条围巾，并说免费赠送哦。
现在你问为何价格不同，老板说我倒了茶水他不喝也有成本呀，我还VIP服务迎接，赠品也要钱……
企业在制定差异化价格时，应保障消费者的知情权。如上案例老板可以同样标价200,客户A花精力代来打折劵且打折无赠品~这里的意义就在于客户是知情的可选择的。
以上企业版货拉拉提供的服务，并不是每个企业都享受了的。但由于货拉拉公司将这些额外服务的收费融到基础服务收费标准中，且无任何说明。使消费者在不知情的情况下亦或享爱了额外服务，亦或还未享受额外服务里统一产生了费用。
回到结论：
1、小公司小企业不存在高频的叫车流转的，不建议开通企业版。花冤枉钱！
2、制定价格歧视是正常的市场行为，对于需要高频的叫车的企业来说，能享到个人版额外的服务，收更高费用不能说就是“宰客”。深圳依时货拉拉公司有权合理定价，但目前定价方式已侵犯消费者知情权。建议官网明示或叫车收费标准中将额外费用剥离基础服务费，进行另罗列。以确保消费者的自由选择。
对于题主，或其他知友，有时间的可以去投诉或举报深圳依时货拉拉公司侵犯消费者知情权，或许有用吧。现在正因为不知情，其官网或广告很多方面就容易误导消费者使用货拉拉企业版。
至于我，继续埋头苦干去了。
